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我司凭借自身实力，与多家船公司签訂特惠运价协定，其中包括COSCO, MSC, OOCL, divIL, AdivL, ZIM, WANHAI, CMA, HYUNDAI,MAERSK,KMTC ，NYK，HANJIN,T.S.L，EVERGREEN等。我司尤其在东南亚，日韩，中东，印巴，欧洲，地中海,美线，非洲，中南美等航线具有很强的优势同時与各主要公司保持长期的紧密合作，且与几十家公司 (CX、BR、CV、CI、TG、GF、BI、KQ、EK、MH、JL、AA、UdivS… ) 和部分国内公司长期合作(包机/包板),拥有充裕的舱位和有竞争力的运价。此外，还代理香港机场各公司飞世界各地航线，向客户提供快捷安全的货物空运服务。并熟练掌握各空港运作程序、空运航线及市场动向，使我们的空运服务得到最有力的保障。


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海运服务特色：.我司与多家船公司建立了长期良好的合作关系，为客户提供海运进出口（整柜、拼箱）全程运输服务；
2.提供由香港、深圳、广州各港口出发的海空联运，为客户在价格和时效间达成平衡的服务；
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“not restricted as per special provision A...” 。 1969年，在尼尔·阿姆斯壮迈出伟大的登月步的几个月后，三个合伙人也在一起迈出了一小步，这一小步将对全世界的商业运作方式将产生一个深远的影响。一开始，创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和山之间运送货物单证，这样就可以在货物到达之前就可以进行货物的清关从而***的缩短在港口的等待时间。 坚持为客户 凭借这一概念，一个新的行业诞生了：快递，通过飞机快速运送文件和货物。 DHL的网络开始不断以惊人的速度扩展。它向西不断挺进，从夏威夷到远东和环太平洋地区，然后是中东、非洲和欧洲。截止到1988年，DHL服务的国家已经扩展到了170个，员工达到16,000多人。 整合 2002年初，德国邮政网络成为DHL的主要股东。到2002年底，DHL已经由德国邮政网络拥有。 2003年，德国邮政网络将其下属所有的快递和物流业务整合至一个单一DHL。2005年12月德国邮政网络并购Exel的举措进一步巩固了DHL的。整合后的DHL的服务来自于由德国邮政网络收购的几家公司。下面只列出一部分： 在任何情况下，DHL都不会接受以下类型快件。 这是综合考虑运营管理、法律法规和风险管理后的政策性决定。 活体动物 动物制品及纪念品，比如：、鱼翅、动物残骸，或者不是供人消费的动物副产品和品，CITES禁止运输 协定和/或本地法 人类遗体或者骨灰 金条（以及任何贵金属） 现金（现行的法定） 未镶嵌的、宝石 、、/ 非法物品，比如：仿冒品和麻醉 （本地物品清单） 、仿真、和 与券 ***宣传资料 /麻醉剂 携带病菌的动植物及其制品 快递的物品如为“非文件”，必须随附，甚至某些情况下需要提供额外的海关单证。快递物品如为“文件”，则 运单上描述的实际快件不相符，或任何涉及价值变更（低报/高报）的情况，都无法通过DHL报关，而只能由收件人自行联络清关代理报关，且不再接受DTP。" 31)乌克兰：有在俄罗斯出版的出版物都禁止进口；只有乌克兰信息部的许可才可以进口。海关如截获上述快件，会退回始发地。 32)凯科斯群岛：进口至GDT的任何快件海关不接受形式申报，不符合如上要求的进口快件会被海关扣留。 33)塞班岛：自2017年9月1日，ICN到SPN航班有变化,不能操作高度超过110cm的货物。因此SPN的快件的尺寸限制为143 (length) X 143 (width) X 110 cm (height). CN 到SPN的货物大部分经ICN转运，所以请注意如上尺寸限制。" 34)秘鲁、危地马拉、阿根廷、巴西、玻利维亚、哥斯达黎加：需提供电子档商业。 35)印度尼西亚：调整了正式报关的标准（基于申报价值>USD100,不再基于重量），且查验力度（Physical Inspection (Red Channel)）加强。这导致进口快件在海关有3-5个工作日甚至***的延误。 发件人负责对危险品进行申报、包装并贴附标签。在特定条款下，DHL接受危险品，但对不同的服务和产品会有不同的限制情况。